汽车尾气检测用标准气体-安徽标准气体-信安达工业气体

 标准混合气体厂家今天来给大家分享的标准混合气体都有哪些配置方法，一般制取方---因物质的性质不同来定义的，标准混合气体的配置方法有动态配制、静态配制。下面标准混合气体厂家来给大家详细介绍一下标准混合气体有哪些配置方法：

一、动态配气法

标准混合气体公司还有一种配置标准气体的方法，是动态气体分配方法。采用动态气体分配法首先需要已知的原料气浓度和稀释气体，在一定比例的连续混炼中，可连续配制和供应一定浓度的标准气体，双绞线流量比是稀释气体，然后根据对稀释可以计算出标准气体浓度。动态配气法的特点是供气量比较大而且还可以通过调节原料气和稀释气的流量比获得所需浓度的标准气，所以这种方法---适合用来配制低浓度的标准混合气体。

二、静态配气法

静态配气法是标准混合气体配置公司常用的一种标准气体制备方法。在配置的时候要把一定量的气态或蒸气态的原料气加入到已知容积的容器中，再充入稀释气体将其混匀就可以得到标准气体。这个过程中使用的原料可以是纯气也可以是已知浓度的标准混合气体，根据加入的原料气和稀释气体积及容器容积计算得知标准气体的浓度。

气体钢瓶的处理，是合格标准气体制备的重要环节之一，该环节的重要意义，现在表现的尤其明显，同时也容易被许多的新学者忽视，目前，在标气生产过程，安徽标准气体，常用的钢瓶按材质分可分为：碳钢瓶、铝合金气瓶。

气瓶处理的目标就是要---处理后的气瓶，不含有其他不希望的杂质，如h2o、o2、n2及其他金属离子或固体颗粒物，传统的气瓶处理方法，多为加热和抽空结合的方法，根据我们的经验，这种方法对一般的标准气体气瓶还勉强可用，汽车尾气检测用标准气体，但对含o2、n2“10-6”级的标准气体就很难达到，这主要是两方面的原因：真空泵甚至扩散泵的---真空度有限；气瓶的加热温度受其材质。如铝合金过高的温度，将产生金属晶格的变化，使其耐压强度明显下降，国内某企业用铝合金钢瓶装分子筛加热，环境检测标准气体，用来纯化气体，实际只加热了380度，后在充装气体时导致气瓶鼓胀变形，险些酿成事故！碳钢瓶可以耐一定的高温，但气体阀门，由于其中有高分子或橡胶密封材料，加热也受到---，我们在去日本某气体公司参观时发现，他处理碳钢瓶时，在每只气瓶的阀门处，都按特殊的小风扇，其目的就是为了提高加热温度。